故障一：管路或電磁閥出現(xiàn)液壓油有漏油的現(xiàn)像

　　原因：

　　1.儲(chǔ)油筒油量過(guò)多。

　　2.液壓油乳化 (空氣和油混合的原因?qū)б簤河妥儔?。

　　3.直接內(nèi)部密封件有損傷。

　　4.氣源氣壓不穩(wěn)或過(guò)高,使內(nèi)部密封件有損傷。

　　相對(duì)應(yīng)的處理方法:

　　1.油量太多可排放部分液壓油。

　　2.液壓油變質(zhì)可把增壓缸倒立過(guò)來(lái),倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。

　　3.針對(duì)以上的第三種和第四種情況,密封件有問(wèn)題需要交給增壓缸生產(chǎn)廠家處理,也可直接聯(lián)系久力公司技術(shù)人員協(xié)助處理。

　　故障二:增壓時(shí)壓力不穩(wěn)定

　　原因:

　　1. 氣源本生壓力不穩(wěn)定。

　　2.增壓行程不夠。

　　3.增壓缸里的液壓油不足(軸心全部走出,低于安全數(shù)2公分時(shí)為液壓油不足)。

　　相對(duì)應(yīng)的處理方法:

　　1.加儲(chǔ)氣罐 ,也可能是空壓機(jī)本身就壞了,需要更換空壓機(jī)。

　　2.增壓行程需要計(jì)算準(zhǔn)備,再訂購(gòu)增壓缸產(chǎn)品。

　　3.增壓缸缸內(nèi)需要加油。

　　故障三：增壓缸的活塞不回位，不能正常動(dòng)作

　　原因：

　　1.管路連接不正確

　　2.氣源壓力過(guò)低

　　3.機(jī)械故障或電磁閥不動(dòng)作

　　4.提升力不夠

　　相對(duì)應(yīng)的處理方法：

　　1.重新調(diào)整管路

　　2.把氣源壓力提升上去

　　3.調(diào)整導(dǎo)向，閥的質(zhì)量不太好，需要更換

　　4.對(duì)于增壓缸選型時(shí)，最好先能準(zhǔn)確知道模具的重量再選型號(hào)。

　　故障四：增壓缸的動(dòng)作速度慢

　　原因：

　　1.氣源壓力過(guò)低

　　2.氣管客路過(guò)長(zhǎng)或接口過(guò)小

　　相對(duì)就的處理方法：

　　1.調(diào)高氣壓源

　　2.加大進(jìn)氣管路，小接口管路改為大接口，或在機(jī)械旁邊加儲(chǔ)氣罐。

　　故障：增壓缸不增壓

　　原因：

　　1.對(duì)于接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭的增壓缸，調(diào)整接頭已處于關(guān)閥姿態(tài)。

　　2.調(diào)壓閥已損壞,導(dǎo)致氣源不能進(jìn)入。

　　3.閥組未調(diào)式好。

　　相對(duì)應(yīng)的處理方法：

　　1. 打開(kāi)速調(diào)接頭

　　2. 需更換新的調(diào)壓閥

　　3. 重新調(diào)試閥組

　　按以上方法仍未有解決增壓缸不增壓的問(wèn)題可致電久力公司技術(shù)部。

　　故障：增壓缸上的油表不動(dòng)作或顯示壓力不足,增壓活塞提前增壓

　　原因:

　　1.工作氣源壓力過(guò)低

　　2.增壓缸上的油壓表失靈或損壞

　　3.增壓行程未走完

　　4.增壓活塞密封件損壞或缸筒內(nèi)壁有溝槽

　　處理方法:

　　1.將氣壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),我司默認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為0.6Mpa

　　2.更換新的油表

　　3.可調(diào)式增壓缸,調(diào)整螺絲行程過(guò)短